這台 2001 年的 Subaru Impreza GF8 通過一系列精心的改裝，提升了整體性能和操控表現。

手工排氣系統（中尾段）：帶來更具侵略性的排氣聲浪和更敏捷的加速反應，讓車輛在性能上有顯著提升。
EVC 渦空裝置：渦空裝置能夠精確控制渦輪增壓器的壓力，提升引擎的渦輪響應速度和加速性能。
加高進氣口：提升進氣系統的效率，確保更好的燃燒效果和動力輸出。
GD 前 4 卡鉗與加大煞車碟： 強化煞車系統，提供更高的制動性能和更短的制動距離。
BC 避震器（可調高低）：提供可調的懸掛系統，讓駕駛者可以根據不同的駕駛需求和路況調整車輛的高度和硬度。
全車強化進氣管： 改善引擎的進氣效率，有助於提升引擎的整體性能。
延遲熄火功能： 防止引擎在熄火後立即停止，讓渦輪增壓器在關閉引擎後仍有時間冷卻，延長渦輪壽命，減少潤滑油的過熱和碳積聚。
三環錶：提供詳細的引擎數據，讓駕駛者可以實時監控油壓、水溫和渦輪壓力，及時發現潛在問題。
HKS 洩壓閥：保護渦輪增壓器，減少壓力突波，提升渦輪增壓系統的可靠性，並改善加速反應。
加大鋁製水箱： 增強冷卻系統的能力，保持引擎在高負荷條件下的適當工作溫度，防止過熱，確保引擎性能的穩定性。

通過上述改裝，使得 Impreza GF8 成為一台兼具性能和可靠性的高性能車輛。